نوین چرم

خودروهای سدان همیشه یکی از پرطرفدارترین سگمنت ها بوده که در کلاس ها و نسخه های مختلفی تولید می شوند. سدان های کلاس B یکی از همین هاست که ابعاد جمع و جوری داشته و برای رانندگی در شهر گزینه‌ای مناسب و ایده آل هستند. رانا هم یکی از همین خودروها محسوب می شود که حالا با تیپ های مختلف در بازار وجود دارد. رانا یکی از محصولات شرکت ایران خودرو بوده که بر روی پلتفرم پژو ۲۰۶ صندوقدار توسعه یافته است. اواخر فروردین ماه سال ۸۸ بود که رانا توسط ایران خودرو به نمایش عموم درآمد و قرار بود که تولید آن در همان سال آغاز شود، اما این هدف در همان سال تحقق نیافت و رانا از سال ۹۱ پا به بازار خودروی کشور گذاشت. رانا در واقع نسخه ارزان تری از پژو ۲۰۶ صندوقدار محسوب می شد که از همان ابتدا در تیپ های مختلفی تولید شد اما جز تیپ LX باقی تیپ ها به فراموشی سپرده شدند و تنها همان مدل بر روی خط تولید ایران خودرو تا عرضه رانا پلاس ماند.

طراحی ظاهری

رانا از نظر ظاهری بسیار شبیه به پژو ۲۰۶ صندوقدار بوده و در بسیاری بخش ها با آن خودرو اشتراکات مختلفی دارد. در نمای جلوی رانا شاهد چراغ هایی کشیده و ساده‌ هستیم که در میانشان جلوپنجره خودرو با ظاهری بی آلایش و یک تکه‌ای تعبیه شده است. همچنین سپر رانا نیز میزبان دو چراغ مه شکن و ورودی های هوای موتور است که طراحی قابل قبولی دارد. در نمای جانبی خودرو شباهت ها با پژو ۲۰۶ صندوقدار به اوج خود می رسند. در بخش عقب خودرو همچنان طراحی ساده و بدون پیچیدگی را می بینیم که در آن چراغ های اصلی به صورت یک تکه و نسبتا کشیده طراحی شده‌اند و گرافیک داخلی قابل قبولی دارند. درب صندوق بسیار ساده و یک دست طراحی شده و تنها میزبان چراغ سوم ترمز و لوگوی ایران خودرو است.

کابین

رانا LX در بخش کابین بیشترین تفاوت را با پژو ۲۰۶ صندوقدار دارد. داشبورد میانی کاملا باز طراحی شده و در آن یک نمایشگر دیجیتالی کوچک مشابه ۲۰۶ ها قرار گرفته و پس از آن هم دریچه ها، سیستم پخش و پنل کنترل سیستم تهویه که البته به صورت دستی است مطبوع جا گرفته‌اند. مقابل راننده هم یک فرمان سه شاخه بسیار ساده و بی آلایش قرار گرفته و در پشت آن هم یک کلاستر عقربه‌ای به همراه یک کامپیوتر سفری تعبیه شده است. یکی از نکات بد و منفی رانا متریال بی کیفیت به کار رفته در داشبورد و قسمت های دیگر کابین بوده و همچنین فضای کابین هم که دقیقا مشابه خانواده پژو ۲۰۶ بوده و در فضای عقب جا بسیار کم است.

مشخصات فنی رانا LX

رانا در بخش مشخصات فنی از پیشرانه شناخته شده TU5 بهره مند شده که در بسیاری از محصولات دیگر ایران خودرو هم به کار رفته و بسیار محبوب و پرطرفدار است. این قلب تپنده توانایی تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور را داراست. گیربکس رانا هم از نوع ۵ سرعته دستی است که نیروی پیشرانه را به چرخ های جلو می فرستد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷.۳ لیتر بوده و مخزن سوخت آن هم ۵۰ لیتر گنجایش دارد. از نظر تعلیق هم که کاملا مشابه پژو ۲۰۶ صندوقدار بوده و از پژوهای هاچ بک کمی نرم تر است.

نوع موتور	TU5
حجم موتور (cc)	۱۵۸۷
حداکثر توان موتور (hp)	۱۰۵ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور (Nm)	۱۴۲ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
تعداد سوپاپ	۱۶
نوع سوخت	بنزین بدون سرب با اکتان ۹۵
سیستم انژکتوری	پاشش چند نقطه ای
حداکثر سرعت (km/h)	۱۹۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه)	۱۱.۶
سیستم انتقال قدرت	۵ دنده دستی
مصرف سوخت خارج شهر (Lit/100 km)	۵.۶۹
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100 km)	۷.۳
طول خودرو (mm)	۴۲۹۲
عرض خودرو بدون احتساب آینه جانبی(mm)	۱۶۸۴
ارتفاع خودرو (mm)	۱۴۵۳
فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm)	۲۴۴۵
وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (kg)	۱۱۳۳
گنجایش مخزن سوخت (Lit)	۵۰
حجم فضای صندوق عقب (Lit)	۴۰۰

امکانات ایمنی و رفاهی

رانا ایران خودرو در بخش آپشن هم به مواردی همچون کیسه هوا راننده و سرنشین، فرمان هیدرولیک، تهویه مطبوع دستی، سیستم صوتی با چهار اسپیکر، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر سوم، تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو از داخل، تنظیم آینه‌های جانبی برقی، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب، ایموبلایزر، هشداردهنده مرکزی ورود غیرمجاز، حسگر پارک عقب، قفل مرکزی با ریموت کنترل، صندلی‌های راننده و جلو با تنظیم دستی، پشت سری صندلی عقب یکپارچه با صندلی، ستون فرمان جمع شونده تلسکوپی، صفحه نمایشگر ال سی دی تک رنگ روی داشبورد، دما سنج، چراغ بدرقه، ترمز ضد قفل ABS، توزیع نیروی ترمز EBD و ترمزهای جلو و عقب دیسکی (که در مدل های بالاتر ترمز دیسکی عقب حذف شد) مجهز شده است.

ترمز	سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی، کد کلاس ۶۱۰۱۴ ,۶۱۰۱۳ : ترمز عقب کاسه ای
کیسه هوای ایمنی	کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
فرمان	هیدرولیک
سیستم تهویه	تنظیم دستی
سیستم صوتی	رادیو پخش
چراغها	چراغ مه شکن جلو و عقب ، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ‌ جلو از داخل خودرو، سیستم روشنایی ترک خودرو( Follow Me Home)
آینه‌ها	آینه های جانبی برقی راهنمادار هم رنگ بدنه، طرح جدید
شیشه ها	شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب
تزئینات	تریم مشکی، روکش پارچه ای صندلی
تجهیزات ایمنی	ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو ۳ نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، فرمان تلسکوپی ،سنسور دنده عقب ، سیستم قطع خودکار سوخت
رینگ و لاستیک	۱۴ اینچ فولادی
صندلی	صندلی‏ راننده و سرنشین جلو دستی ، پشت سری صندلی های جلو قابل تنظیم
سایر تجهیزات	بازکن در صندوق عقب از داخل اتاق، صفحه نمایشگر روی داشبورد ، نمایشگر دمای محیط

مزایا و معایب رانا LX

نکات مثبت	فراوانی قطعات در دسترس بودن مکانیک موتور TU5 با استهلاک مناسب بازار نسبتا خوب
نکات منفی	فضای کم ردیف عقب کیفیت ساخت پایین عایق بندی ضعیف کابین